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Análise dos elementos-chave e especificações técnicas dos sistemas de aeronaves anti-UAV

April 19, 2025

últimas notícias da empresa sobre Análise dos elementos-chave e especificações técnicas dos sistemas de aeronaves anti-UAV

Em todo o mundo, tanto os campos civis como os militares estão a promover ativamente a investigação e o desenvolvimento de tecnologias anti-UAV, incluindo, mas não limitado a, alerta precoce, detecção, rastreamento, interferência,atração, controlar, capturar e destruir.Este artigo analisa e resume os elementos-chave e as especificações técnicas dos sistemas anti-UAV, pesquisando sistemas nacionais e estrangeiros para estudo e referência dos leitores..

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1. Elementos-chave de contra-UAV

O sistema contra UAV é um sistema complexo de software e hardware envolvendo múltiplos elos, exigindo o trabalho colaborativo de vários sensores e sistemas e a fusão de táticas, tecnologias,e processos que utilizam contra-UAVEm termos de processos empresariais, consiste em seis fases: detecção precoce de alerta, identificação de alertas, tomada de decisões de eliminação, implementação de defesa, desativação de ameaças,e avaliação da eficácia.

 

(1) Fase de detecção precoce.

A detecção não-stop é realizada através de uma variedade de tecnologias de monitorização de drones, tais como radar, 5G-A, detecção por rádio, fotoelétrica, som, ADS-B e RemoteID, etc.(para análise de diferentes tecnologias de detecção, por favor, consulte a análise da [Vigilância em baixa altitude] Tecnologia de vigilância de alvos não cooperativa e da [Vigilância em baixa altitude] Tecnologia de reconhecimento remoto de alvos cooperativo),para captar os sinais dos suspeitos de "voos negros". ¢ Ao mesmo tempo, é emitido um alarme e os serviços funcionais são notificados para o tratarem, e as informações de alarme devem incluir parâmetros-chave, como a posição inicial do alvo,AltitudeO foco nesta fase é ter a capacidade de descobrir e localizar alvos pequenos e lentos, para obter informações preliminares,e prestar atenção a indicadores como a probabilidade de detecção, probabilidade de falsos alarmes, precisão da detecção e atraso do alarme.

(2) Fase de identificação da alerta.

Os serviços funcionais verificam as informações de alerta e continuam a implementar um rastreamento estável, identificando ainda mais o tipo de alvo (aeronaves tripuladas, aeronaves não tripuladas, objetos no ar, etc.).) através de comparações cruzadas, avaliação algorítmica e análise de dados de meios de detecção múltiplos.O equipamento fotoelétrico capturou a imagem do alvo e corroborou-a com os dados do radar para identificá-lo como um drone de voo negro., ou o equipamento de detecção de rádio confirmou-o como uma certa marca de drone através de análise de espectro.Para apoiar a eliminação posterior, e prestar atenção a indicadores como a frequência de detecção de actualizações de informações, a estabilidade do rastreamento, a precisão da identificação e o tempo de decisão da identificação.

(3) Fase de tomada de decisão de eliminação.

Os departamentos funcionais analisam a trajetória de voo e os possíveis destinos dos drones que voam em preto com base na inteligência de detecção e identificação,combinado com a inteligência artificial e outras decisões assistidas por tecnologia, avaliar o seu estado de voo e as suas intenções de voo, realizar uma avaliação dos riscos do alvo (risco de intrusão em zonas sensíveis, risco de conflito nas rotas existentes, etc.),Ativar planos de resposta de emergência correspondentes para diferentes níveis de ameaça, e formular uma proposta de eliminação combinando políticas, regulamentos e condições no local (Confirmar se é necessária uma greve para a eliminação).O foco é esclarecer o nível de ameaça do alvo e formar rapidamente uma recomendação de eliminação, prestando atenção a indicadores como a capacidade de previsão da pista, a eficácia da avaliação do risco, a razoabilidade da recomendação de eliminação e o tempo de resposta.

(4) Fase de implementação da defesa.

Os departamentos funcionais, de acordo com a eliminação de diferentes ameaças e outros alvos, sugeriram a implementação de ataques de contramedidas de UAVs voando preto,que podem ser realizados através de interferência eletromagnética, interferência por posicionamento por satélite, interferência acústica, tecnologia de hacking e outras tecnologias de classe de bloqueio de interferência, mas também através da rede de captura, captura de drones,Tecnologia de captura de águias e outras tecnologias de captura de interceptação, bem como mísseis, armas a laser, armas de microondas, UAVs de combate, bem como poder de fogo convencional,e outros métodos de destruição direta (diferentes técnicas de contramedidas podem ser analisadas em [Contra-medidas de baixa altitude] Análise das técnicas de contramedidas de UAV)Tomando como exemplo diferentes alvos de nível de ameaça, para um baixo nível de ameaça, o controlador do drone pode ser avisado através de sinais de rádio para deixar a zona de exclusão aérea imediatamente;para nível de ameaça médio, são utilizados meios de interferência de sinal para bloquear a comunicação entre o drone e o controlador, forçando o drone a regressar à sua trajectória de voo ou a aterrar; e para um nível de ameaça elevado,O bloqueio de sinal é usado juntamente com meios de interceptação e destruição, tais como o lançamento de um dispositivo de captura de redes ou o uso de ataques a laser, quando necessário. . Ao implementar contra-ataques, manter um registro da violação, executar o plano de emergência correspondente (como evacuação de multidões, abrigo de emergência, etc.),e acompanhar continuamente os resultados das greves de contramedidas para ajustar dinamicamente a estratégia de contramedidasEsta fase centra-se na implementação da estratégia de defesa e no efeito das greves, prestando atenção à razoabilidade e ao tempo da estratégia de contramedidas,A taxa de êxito das medidas de contra-ataque, tempo de resposta e outros indicadores.

(5) Fase de eliminação da ameaça.

Os serviços funcionais monitorizam continuamente o efeito das contramedidas e a situação do espaço aéreo para garantir o êxito das contra-medidas,que o terreno edifícios e pessoal, as rotas e os voos existentes no espaço aéreo monitorizado deixem de ser afectados por interferências de voo negro ou equipamento de contramedidas, e que as comunicações, a navegação,Os sistemas meteorológicos e de segurança voltaram ao normal., ou seja, a ameaça foi eliminada, e que a ameaça é eliminada informando as unidades e o pessoal competentes sobre isso e pelo restabelecimento gradual das rotas aéreas normais.Esta fase centra-se na formulação de critérios de liberação de ameaças, o que exige uma avaliação completa da eficácia das contramedidas e da segurança do espaço aéreo.

(6) Fase de avaliação da eficácia.

Os serviços funcionais recolhem dados e informações durante o processo de eliminação, incluindo o tempo e o efeito da detecção e das contramedidas, a ligação entre os serviços e os sistemas,e o impacto causado, para melhorar os critérios de avaliação da eficácia e adaptar as estratégias de contramedidas e os planos de contingência para a fase de implementação da defesa, consoante necessário.O incidente do voo negro é tratado após o fatoEsta fase centra-se na avaliação da eficácia das contramedidas,prestar atenção a indicadores como a taxa de sucesso, eficácia e tempo de resposta dos contra-ataques.

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2.ContagemTer-UAVEspecificação técnica

Para as especificações técnicas do sistema de combate a UAV, a norma de grupo "Requisitos gerais para Low,Sistema de detecção e contramedidas de UAVs lentos e pequenos (TSZUAVIA001-2021) foi emitido pela Associação da Indústria de UAVs de Shenzhen em 2021, que é a primeira norma geral nacional que envolve sistemas de detecção e contramedidas de drones baixos, lentos e pequenos,A norma integra uma variedade de tecnologias de detecção e contramedidas de dronesOs requisitos previstos na norma fornecem uma base de referência para o desempenho global,Projeto e produção, testes e inspecções e desenvolvimento de aplicações de produtos e serviços de detecção e contramedidas de UAVs de baixa e pequena dimensão.A Associação Chinesa de Proprietários e Pilotos de Aeronaves (AOPO) aprovou e emitiu duas normas, “Technical Requirements for Handheld UAV Detection and Countermeasures Equipment” (T/AOPA 0067-2024) and “Technical Requirements for Fixed UAV Detection and Countermeasures Equipment” (T/AOPA 0068-2024), que estabelece as funções, características, indicadores de desempenho e requisitos técnicos dos equipamentos portáteis e fixos de detecção e contramedidas de UAV.índices de desempenho, e requisitos técnicos dos equipamentos portáteis e fixos de detecção e contramedidas de drones.e raio, detecção em tempo real e precisão, adaptabilidade do equipamento a ambientes complexos, flexibilidade de implantação, praticidade, segurança, capacidade de rede, bem como frequência de transmissão, potência,e outros indicadoresCombinação dos indicadores a nível do sistema mencionados nos elementos-chave do sistema anti-UAV, incluindo probabilidade de detecção, probabilidade de falso alarme, precisão de detecção, atraso do alarme,Frequência de actualização das informações, estabilidade de rastreamento, precisão de identificação, tempo de decisão de identificação, capacidade de previsão da trajetória, eficiência na avaliação dos riscos, racionalidade das recomendações de eliminação e tempo de resposta,e a taxa de sucesso e o tempo de resposta das contra-medidas, etc, podemos usar isso para construir um sistema de software e hardware anti-UAV que atenda às necessidades de defesa e controle de segurança urbana.

Em geral, em comparação com o rápido desenvolvimento da tecnologia de drones, os sistemas de combate a UAV estão atrasados em termos de meios técnicos e de padronização devido a fatores como o início tardio,baixa atençãoNo entanto, com a criação do Departamento de Baixa Altitude da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) em dezembro de 2024,que propõe o princípio de desenvolvimento de “abertura só pode ser alcançado através de uma gestão adequada”, e o Central Air Traffic Control Office (ATCO) lançando um programa piloto em seis cidades, incluindo Shenzhen, Hangzhou, Hefei, Suzhou, Chengdu e Chongqing,Autorizar o governo local a testar e validar a capacidade de salvaguarda da infraestrutura e a capacidade de prevenção e controlo da segurança no espaço aéreo a menos de 600 metros, acredita-se que a rota tecnológica e a especificação padrão do sistema anti-UAV se tornarão gradualmente mais claras.Acredita-se que a rota técnica e a padronização dos sistemas anti-UAV se tornarão gradualmente claras, e a ecologia industrial e a tecnologia de base associadas deverão acelerar o desenvolvimento.

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3Perspectivas de tecnologia contra UAV

Os futuros sistemas anti-UAV precisarão se concentrar em avançar em direção ao desenvolvimento multimodal, inteligente e de baixo custo.

 

(1) Construção de um sistema de defesa colaborativo multimodal.

Atualmente, os métodos tradicionais de detecção e contramedidas de UAV individuais demonstraram as suas limitações no que se refere a enxames compostos por vários UAV de diferentes tipos e funções,e porque os UAVs tendem a ser menores, mais rápido, mais resistente a interferências, mais diversificado e mais inteligente, por um longo tempo, a tecnologia de detecção e contramedidas vai ficar para trás da velocidade de desenvolvimento da tecnologia UAV,e será necessário ver o truque e tirá-lo, por conseguinte, será necessário integrar uma variedade de tecnologias de detecção e contramedidas e melhorar continuamente as funções e o desempenho dos equipamentos,Construir um sistema de defesa colaborativo multimodal, e será necessário realizar uma ligação perfeita entre a fase de detecção e a fase de contramedidas.O sistema utiliza sinergia multi-sensor e tecnologia de fusão de dados multi-fonte para realizar todo-ao redor, a monitorização do espaço aéreo em todos os climas e a detecção e identificação precisas de diferentes tipos de UAV.O sistema toma decisões de acordo com diferentes objetivos de greve e diferentes cenários de contramedidas., selecciona as contramedidas mais adequadas, integra as mortes suaves e duras numa só e forma uma rede de contramedidas inteligentes de vários níveis.

(2) Melhorar o nível de inteligência dos sistemas anti-UAV.

Em comparação com a tecnologia tradicional de combate a UAV que depende de intervenção manual, a IA pode dar ao sistema de combate a UAV um nível mais elevado de inteligência,que podem melhorar significativamente a eficiência da detecção, tomada de decisões e contra-medidas, e reduzir o risco de mau funcionamento manual.A IA pode simular um grande número de cenários de contra-UAV para distinguir com precisão entre o UAV alvo e os objetos circundantes, e até reconhecer com precisão as diferenças sutis entre diferentes UAVs,E esta excelente capacidade de reconhecimento e classificação permite que o sistema anti-UAV bloqueie com precisão o alvoPor exemplo, a IA treinada pode otimizar continuamente a implantação da tomada de decisão do sistema anti-UAV, selecionar as contramedidas mais adequadas de acordo com a situação em tempo real,e controlar com precisão o equipamento de contramedidas para realizar ataques, e em termos de precisão na tomada de decisões, velocidade de resposta operacional e precisão, a IA mostra potencial para superar os operadores experientes.O futuro sistema anti-UAV será mais complexo, com interações de módulos mais frequentes, e a integração da tecnologia de IA com todos os aspectos do sistema anti-UAV é uma tendência geral.

(3) Melhoria da relação custo-eficácia e inovação tecnológica.

A baixa relação custo-eficácia é uma das principais restrições ao desenvolvimento da tecnologia anti-UAV.A maioria das tecnologias de detecção e contramedidas de drones não consegue equilibrar eficazmente desempenho e custo, o que afectará muito a disposição dos clientes em investir neles, afetando assim o desenvolvimento sustentável da indústria.A maioria dos equipamentos anti-UAV tradicionais é fixada no chão e não tem flexibilidade, com distâncias de detecção e de contramedidas limitadas,e a dependência continuada de equipamentos tradicionais para combater os UAV levará a uma exacerbação do problema da relação eficiência-custo na tecnologia de combate a UAVPara resolver este problema, é necessário desenvolver equipamentos anti-UAV de alto desempenho, leves e altamente flexíveis.A utilização de armas de bloqueio portáteis e detecção e contramedidas montadas em veículos combinadas com a utilização de sistemas anti-UAV, ou a arma laser sul-coreana Bloco-I com um projeto de contentores, que pode ser rapidamente implantado nas fronteiras ou nas cidades.Ao reduzir e miniaturizar mais equipamentos de detecção e contramedidas de UAV e integrá-los em plataformas móveis altamente flexíveis, como drones, o problema da baixa relação custo-eficácia da tecnologia anti-UAV existente pode ser resolvido até certo ponto, promovendo ainda mais o desenvolvimento da tecnologia anti-UAV.

 

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